Kamis, 14 Januari 2021

Spesifikasi Tiga Seri Laptop Gaming Asus ROG Terbaru

Asus meluncurkan tiga seri laptop gaming ROG terbarunya yakni ROG Flow X13, ROG Strix SCAR 17 dan lROG Zephyrus Duo 15 SE di ajang Consumer Electronics Show(CES) 2021 yang digelar virtual, Rabu (13/1).

Head of Public Relation ASUS Indonesia, Muhammad Firman mengatakan Asus Indonesia akan meluncurkan ketiga seri ROG dalam waktu dekat pada kuartal ke-3 2021 mendatang.

Berikut spesifikasi dan seri terbaru laptop Asus ROG yang diprediksi akan dirilis di tahun ini:

ROG Flow X13

ROG Flow X13 merupakan laptop gaming dengan fitur USB Power Delivery yang memungkinkan pengisian daya melalui adapter USB Type-C 100W khusus.

Lewat adapter tersebut, ROG Flow X13 dapat diisi ulang dayanya dari 0 persen hingga 60 persen hanya dalam waktu 39 menit.

Selain itu ROG Flow X13 mengusung desain convertible yang penggunanya dapat memutar layar hingga 360 derajat. Dengan demikian, ROG Flow X13 juga dapat tampil sebagai laptop multifungsi karena ditunjang dengan teknologi layar sentuh kencang FHD 120hz atau panel 45 beresolusi tinggi dan dilindungi dengan Corning Gorilla glass.

ROG Flow X13 dilengkapi dengan teknologi Dolby Atmos yang diklaim mampu menghadirkan audio lebih baik tidak hanya untuk bermain game dan kegiatan multimedia lainnya.

Selain itu ROG ROG Flow X13 juga dilengkapi dengan tiga heatsink khusus yang diklaim dapat melepaskan panas lebih optimal. ROG Flow X13 ditenagai chip grafis hingga NVIDIA GeForce RTX 3080.

ROG Zephyrus Duo 15 SE

ROG Zephyrus Duo 15 SE merupakan laptop dengan Screen Pad Plus yang artinya merupakan layar kedua terintegrasi.

ROG Zephyrus Duo 15 SE ditenagai oleh prosesor AMD Ryzen 9 5900HX serta chip grafis hingga NVIDIA GeForce RTX 3080. ROG Zephyrus Duo 15 SE juga hadir dalam dua pilihan layar, yaitu dengan panel FHD 360Hz yang memiliki color gamut sRGB 100 persen atau panel 4K 120Hz yang memiliki color gamut Adobe RGB 100 persen.

Laptop ini juga dibekali dengan kipas Arc Flow yang mampu mendinginkan ruang pacu hingga 13 persen, serta dilengkapi dengan lima heatpipe dan liquid metal sebagai thermal compound yang semakin baik dari generasi sebelumnya.

ROG Strix SCAR 17

ROG Strix SCAR dibekali dengan prosesor hingga AMD Ryzen 9 5900HX dan chip grafis NVIDIA GeForce RTX 3080, ROG Strix SCAR 17, dan dilengkapi dengan memori DDR4 3200MHz berkapasitas hingga 64GB.

ROG Strix SCAR 17 hadir dengan layar paling kencang di kelasnya, yaitu beresolusi FHD yang memiliki refresh rate hingga 360 Hz dan response time 3ms. Layar memiliki bezel yang lebih tipis dan didukung oleh teknologi Adaptive Sync.

ROG Strix SCAR 17 kali ini ditenagai oleh sistem audio Dolby Atmos melalui empat speaker yang dapat menghasilkan suara yang detail.

Laptop gaming ini juga dilengkapi dengan fitur Two-Way AI Noise-Cancellation yang akan meredam semua suara bising di sekitar penggunaannya, Agar komunikasi lebih lancar saat bermain game esports.

ROG Strix SCAR 17 terbaru juga memiliki baterai dengan kapasitas yang lebih besar, yaitu 90Whrs sehingga dapat digunakan hingga 12 jam.

Di bagian keyboard dilengkapi dengan fitur per-key RGB yang memiliki key travel lebih dalam yaitu 1,9mm dan lebih responsif. Selain itu memiliki track pad yang ukurannya 85 persen lebih besar.

ROG Strix SCAR 17 terbaru menggunakan modul pendingin baru yang mampu mengoptimalkan performa laptop yang dilengkapi kipas Arc Flow, fitur self-cleaning cooling system, serta penggunaan liquid metal sebagai thermal compound.

Rabu, 13 Januari 2021

Mobil Listrik 2 Penumpang Renault Twizy Mulai Dijual di RI


Mobil listrik Renault Twizy mulai bisa dipesan bulan ini, sementara unitnya tersedia pada Februari 2021. Mobil listrik mungil ini hanya akan dijual secara terbatas di Indonesia dengan jumlah 30 unit.

"Jadi limited 30 unit di Indonesia, unit datang bulan depan," kata Managing Director Maxindo Renault Indonesia Rudy salim melalui pesan singkat, Selasa (12/1).

Rudy yang juga merupakan bos importir kendaraan impor premium Prestige Motorcars itu bilang Twizy sudah dapat dipesan secara online melalui lapak Renault di Tokopedia.

"Untuk inden mulai dibuka di Tokopedia bulan ini," kata Rudy.

Walau sudah bisa dipesan dan diprediksi soal distribusi ke konsumen, Rudy bilang belum bisa menyampaikan harga jual mobil yang cuma muat dua penumpang ini.

Banderol resmi buat mobil impor ini dikatakan masih dalam hitung-hitungan.

"Kalau harga masih dihitung jadi belum keluar angkanya," ucap Rudy.

Twizy merupakan mobil listrik mungil dengan konfigurasi tempat duduk unik sebab tidak dibuat menyamping, melainkan sejajar ke belakang seperti menaiki sepeda motor.

Mobil ini dilengkapi baterai lithium-ion 7kWh. Dalam kondisi penuh, mobil bisa bergerak sejauh 80 km. Twizy sebelumnya juga sempat dipamerkan pada perhelatan Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2019 namun hanya sebagai pajangan.

Selasa, 12 Januari 2021

Ragam Faktor Penyebab Kecelakaan Pesawat

Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 dilaporkan jatuh di perairan Kepulauan Seribu, Jakarta, Sabtu (9/1). Peristiwa nahas itu terjadi setelah beberapa menit pesawat lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta.

Tim SAR dibantu sejumlah pihak masih melakukan pencarian korban dan kotak hitam pesawat itu. Mereka belum dapat memastikan penyebab jatuhnya pesawat yang diketahui sudah berusia lebih dari 26 tahun tersebut.

Melansir Business Insider, Asosiasi Transportasi Udara Internasional mencatat 340 kecelakaan terjadi antara 2013 hingga 2017. Sebanyak 68 persen kecelakaan mengakibatkan kerusakan besar dan 13 persen berakibat fatal.

Konsultan keselamatan penerbangan Keith Mackey mengatakan kecelakaan pesawat jarang disebabkan satu faktor. Sebaliknya, kecelakaan biasanya disebabkan puncak serangkaian faktor yang berkontribusi.

Menurut Laporan Keselamatan IATA 2017, faktor penyebab paling umum pesawat mengalami kecelakaan adalah kesalahan awak pesawat.

Mackey mencontohkan penyebab jatuhnya Air France Flight 447 di Samudera Atlantik, pada 1 Juni 2009. Penyelidik Prancis tidak mencantumkan satu penyebab dalam laporan kecelakaannya, tetapi serangkaian penyebab yang meningkatkan peluang kecelakaan.

Pertama, kristal es menghalangi tabung pitot pesawat yang mengakibatkan hilangnya pembacaan kecepatan udara diikuti reaksi awak yang salah terhadap kerusakan, situasi yang buruk, manajemen, dan pelatihan yang tidak memadai.

"Seandainya sistem instrumen tidak mengalami masalah, fakta bahwa pilot tidak dapat menangani masalah tersebut tidak akan pernah terjadi dan pesawat akan mendarat secara normal di Paris," ujar Mackey.

Mark Millam, wakil presiden teknis di Flight Safety Foundation, mengatakan, sistem keselamatan penerbangan seperti lapisan keju swiss yang diisi dengan lubang. Masalah yang berhasil melewati satu lapisan pertahanan biasanya terputus oleh lapisan berikutnya.

Namun, terkadang lubang tersebut berbaris dan saat itulah sistem gagal dan kecelakaan terjadi.

Melansir data planecrashinfo dalam The Conversation, proporsi kecelakaan yang disebabkan kesalahan pilot telah mencapai 50 persen.

Karena pilot secara aktif terlibat dengan pesawat di setiap tahap penerbangan, ada banyak peluang terjadinya kesalahan, mulai dari gagal memprogram komputer manajemen penerbangan (FMC) vital dengan benar hingga salah menghitung peningkatan bahan bakar yang diperlukan.

Meski demikian, penting untuk diingat bahwa pilot adalah garis pertahanan terakhir ketika terjadi kesalahan yang sangat parah. Misalnya, seorang pilot berhasil menyelamatkan 150 nyawa penumpang setelah mengambil alih kontrol penerbangan otomatis dari sebuah pesawat yang akan jatuh.

Faktor penyebab kecelakaan lain adalah kegagalan mekanis yang mencapai 20 persen. Meskipun mesin saat ini jauh lebih andal daripada setengah abad yang lalu, mesin terkadang masih mengalami kegagalan yang sangat besar.

Kemudian, cuaca buruk menyebabkan sekitar 10 persen kecelakaan pesawat. Terlepas dari banyaknya alat bantu elektronik seperti kompas giroskopik, navigasi satelit, dan uplink data cuaca, pesawat masih kerap berhadapan dengan badai, salju, dan kabut.

Salah satu insiden cuaca buruk yang paling terkenal terjadi pada Februari 1958 ketika sebuah pesawat penumpang bermesin ganda British European Airways jatuh saat mencoba lepas landas dari Bandara Munich-Riem.

Sedangkan sabotase menyumbang 10 persen insiden kecelakaan pesawat. Pada September 1970 misalnya, tiga pesawat di bandara Yordania dibajak dan diledakkan.

Lebih dari itu, faktor lain yang menyebabkan kecelakaan adalah kesalahan pengontrol lalu lintas udara, dispatcher, loader, bahan bakar atau teknisi pemeliharaan. Terkadang diharuskan bekerja dalam shift yang lama, teknisi pemeliharaan dapat membuat kesalahan yang berpotensi menimbulkan bencana.

Senin, 11 Januari 2021

Review Samsung Galaxy Tab A7, Tablet Android Rp4 Jutaan

Samsung meluncurkan tablet Galaxy Tab A7 di Indonesia September 2020 kemarin. Tablet yang disebut menyasar kelas menengah dibanderol dengan harga Rp4.999.000. Namun di awal 2021, di beberapa e-commerce tablet ini sudah ada yang menjual di bawah harga Rp4,5 juta. 

Bagi anda yang memiliki smartphone atau HP Android, tablet Galaxy Tab A7 yang hadir dengan dua varian warna, yakni Dark Gray dan Silver ini bisa menjadi salah satu pilihan gawai kedua selama pandemi Covid-19 yang masih mengkhawatirkan. 

Samsung mengaku merilis tablet tersebut untuk memenuhi kebutuhan kegiatan belajar mengajar atau pembelajaran jarak jauh (PJJ) dan mereka yang bekerja dari rumah alias Work From Home (WFH).

Untuk itu, dalam artikel uji produk kali ini CNNIndonesia.com akan mencoba 'menguliti' tablet Android brand asal Korea Selatan tersebut.

Desain

Galaxy Tab A7 memiliki layar IPS 10,4 inci beresolusi 2.000x1.200 piksel dan rasio screen-to-body hingga 79 persen.

Jika digenggam menggunakan dua tangan dalam posisi landscape atau horizontal, tablet Galaxy A7 ini cukup ringkas. Tepat di tengah atas layar, ada kamera selfie yang bisa membantu pengguna yang akan melakukan belajar atau bekerja online dari rumah menggunakan video.

Kemudian di bagian atas, ada tombol power, kemudian tombol suara atau volume up and down dan microphone. Pindah ke sisi sebelah kanan, pengguna akan menemukan jack audio 3,5 mm, 2 speaker, USB type C, dan microphone.

Adapun di sisi kiri, tablet ini menambahkan 2 lubang speaker lagi yang artinya, Galaxy Tab A7 ini punya total 4 speaker.

Speaker dari sisi kanan dan kiri ini yang nanti akan membuat suara yang keluar dari tablet ini bagus dan akan dibahas khusus nanti.

Di sisi belakang tablet, Samsung menyematkan kamera utama dan auto focus. Jika melihat ke sisi bawah tablet, ada sim tray yang isinya ada SIM Card dan Micro SD.

Galaxy Tab A7 memiliki ketebalan 7mm dengan bezel simetris 10,5mm. Hadir dengan pilihan warna yang stylish yaitu dark gray dengan bezel hitam dan silver

dengan bezel putih serta dibungkus rangka metal.

Dengan rasio screen-to-body hingga 79.0 persen, Tab A7 diklaim menampilkan kesan layar yang lebih luas. Sementara dengan dimensi dan bobot: 247.6 x 157.4 x 7 mm dengan berat 477gr (LTE) (di bawah setengah kilogram) tablet ini punya kesan tipis dan ringan.

Dapur Pacu

Galaxy Tab A7 ini memiliki prosesor Qualcomm Snapdragon 662 Mobile Platform (SM6115) dengan fabrikasi 11 nm yang diklaim bisa hemat listrik.

Memiliki sistem operasi Android 10 yang mendasari antarmuka (UI) One UI 2.1 tablet ini memang cukup asik bernavigasi di berbagai task dan mengurangi overload.

Adapun CPU octacore yang dimiliki Galaxy Tab A7 diklaim bisa membuat main game hingga video conference nyaman. Hal ini juga dipadukan dengan dengan GPU Adreno 610 untuk menampilkan grafis beresolusi tinggi.

Galaxy Tab A7 punya memori 3GB RAM + 32GB ROM yang bisa diperluas dengan tambahan slot penyimpanan eksternal melalui microSD untuk menghasilkan penyimpanan tambahan seluas 1TB.

Untuk konektivitas tablet ini punya 4G LTE, ada Wi-Fi dua band 2,4 dan 5 GHertz hingga bluetooth 5.0. Sementara itu tablet ini dilengkapi kapasitas baterai yang cukup besar yakni 7.040mAh.

Baterai juga mendukung fast charging 15W pada port USB Type-C 2.0 dengan kepala charger sayangnya masih dijual terpisah. Di dalam box, pengguna hanya mendapatkan headset dan charger standar Samsung bahkan hanya di bawah 10W.

Minggu, 10 Januari 2021

Mengenal ELT, Perangkat untuk Kirimkan Sinyal Darurat Pesawat

Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) menyatakan tidak ada sinyal emergency atau darurat dari ELT (Emergency Locator Transmitter) pesawat Sriwijaya Air SJ 182 rute Jakarta-Pontianak yang hilang kontak dan jatuh di perairan Kepulauan Seribu, Jakarta, pada Sabtu (9/1).

Lalu, apa sebetulnya ELT itu? Berikut fakta ELT atau sinyal darurat seperti yang ada di pesawat Sriwijaya Air SJ 182.

ELT merupakan pemancar sinyal darurat yang berada di atas pesawat. Jika terjadi kecelakaan, perangkat ini dirancang untuk mengirimkan sinyal bahaya pada frekuensi 121,5 sampai 406 MHz.

ELT pertama kali dipasang di pesawat-pesawat sipil Amerika Serikat (AS) pada 1973. 

Frekuensi yang dipilih untuk operasi ELT adalah 121,5 megahertz (MHz) untuk darurat penerbangan sipil, dan 243 MHz untuk penerbangan militer, yang masuk sebagai frekuensi UHF darurat penerbangan.

Salah satu perangkat penting pesawat ini diproduksi massal oleh FAA atau Federal Aviation Administration (FAA), seperti dikutip AOPA (Aircracft & Pilots Association). Seiring berjalannya waktu, ELT terus mengalami tingkat aktivasi sebesar 73 persen.

Lalu model terbaru ELT muncul bersamaan dengan frekuensi 406 MHz dan aktivasi ditingkatkan sekitar 81-83 persen.

ELT model 406 MHz ini dapat membantu personel pencarian dan penyelamatan suatu negara untuk menemukan sebuah kapal secara akurat.

Sistem pencarian korban di daerah terpencil berbasis satelit untuk wilayah AS, Kanada, dan Prancis dikenal dengan nama SARSAT atau Search and Rescue Satellite-Aided Tracking.

Sementara Uni Soviet kala itu mengembangkan COSPAS atau Sistem Angkasa untuk Pencarian Kapal yang Mengalami Keadaan Darurat. Kedua sistem itu kemudian digabung pada 1979.

Sistem SARSAT-COSPAS terdiri dari tiga elemen: elemen angkasa berupa satelit, elemen darat yang dinamai Local User Terminal (LUT) dan Mission Control Centre (MCC), dan elemen bergerak yang tidak lain adalah alat suar (beacon), yang dipasang pada pesawat.

Dalam uji coba, sistem ini bisa mengarahkan regu penyelamat hingga ke jarak 22,5 kilometer dari tempat kecelakaan.

Setelah dioperasikan tahun 1985, anggota SARSAT-COSPAS pun bertambah dari empat menjadi lebih dari 30, dan sistem mengoperasikan lebih dari 50 stasiun Bumi dan 20 MCC di seluruh dunia.

Dalam operasinya, sistem penentu lokasi darurat didukung dua rumpun satelit. Yang pertama adalah satelit-satelit Geosar (Geostationary SAR) dan yang kedua adalah satelit-satelit Leosar (Low-Earth Orbit Search-and-Rescue).

Komponen Leosar saat ini didukung oleh enam satelit meteorologi, yang mengorbit pada ketinggian 850 kilometer. Setiap satelit dilengkapi dengan instrumentasi SAR, dan mengorbit Bumi dari kutub ke kutub satu kali setiap 100 menit.

Setiap satelit melayang dengan kecepatan tujuh kilometer per detik, menyisir satu strip permukaan Bumi dengan lebar 4000 kilometer. Saat ini terdapat 6 (enam) satelit yang beroperasi, dinamai dengan penamaan S07, S08, S09, S10, S11, S12

Sistem Geosar didukung tiga satelit geostasioner (seperti halnya orbit Palapa, 35.000 kilometer), dua dari AS (GOES-Weast, GOES-East), 1 dari Eropa (MSG) dan satu dari India (INSAT-3D)

Dengan adanya dua sistem di atas, sistem buminya pun dibuat untuk mendukung operasi Leosar dan Geosar, seperti dikutip Flying Mag.

Dalam kaitan ini, operasi SARSAT-COSPAS terus dimutakhirkan. Misalnya saja dengan memensiunkan satelit yang melayani suar yang beroperasi pada jangkauan frekuensi 121,5 dan 243 MHz pada 1 Febuari 2009, dan mulai mendorong penggunaan suar berfrekuensi 406 MHz.

Pada kenyataannya, sistem SARSAT-COSPAS telah dimanfaatkan tidak saja untuk menetapkan lokasi jatuhnya pesawat di pegunungan, tetapi juga untuk memberikan pertolongan kepada kapal yang rusak di tengah laut, atau bahkan individu yang luka-luka tatkala mendaki gunung.

Adanya pertolongan cepat ini amat penting mengingat dalam kejadian darurat setiap menit demikian berharga. Namun, sementara kecepatan amat vital, sering kali lokasi yang harus dituju amat sulit.

Sabtu, 09 Januari 2021

Twitter Resmi Tutup Permanen Akun Milik Donald Trump

Twitter resmi menangguhkan permanen akun Donald Trump, @realDonaldTrump. Keputusan itu diambil setelah melakukan review dari sejumlah cuitan Trump dalam beberapa hari terakhir, termasuk melihat konteks, respons, serta penafsiran baik di dalam dan luar Twitter.

"Kami telah secara permanen menangguhkan akun tersebut karena risiko hasutan lebih lanjut untuk melakukan kekerasan," kata Twitter dalam pernyataan resmi.

Hingga kini, Trump memiliki lebih dari 88,8 juta pengikut di Twitter. Ia kini resmi 'dicabut' dari platform media sosial tersebut setelah Twitter selama bertahun-tahun dikritik akibat memberikan hak spesial walau Trump dinilai kerap melanggar peraturan.

Melansir Reuters, pada Rabu (6/1), Trump menyemangati dan memuji dengan maksud mengganggu sertifikasi kemenangan Joe Biden dalam Pemilihan Presiden (Pilpres) 2020.

Sebelumnya, Twitter telah menangguhkan sementara akun Donald Trump terkait tiga cuitan terbarunya itu, yakni pesan terhadap para perusuh di Washington, D.C, permintaan mereka untuk pulang, mengatakan sangat mencintai mereka, hingga mengulangi pernyataan Pilpres AS 2020 curang.

Twitter menilai cuitan-cuitan terbaru dari Donald Trump berpotensi mendorong orang untuk melakukan tindakan kriminal di Capitol AS. Akibatnya, akun Trump kini benar-benar menghilang untuk selama-lamanya.

"Itu berulang kali dan merupakan pelanggaran berat terhadap kebijakan Integritas Sipil kami."

Kerusuhan di Capitol AS mengakibatkan lima orang meninggal dunia dan memicu seruan agar Trump mengundurkan diri atau dicopot dari jabatannya melalui Amandemen ke-25 atau pemakzulan kongres.

"Dalam konteks peristiwa mengerikan pada pekan ini, kami memperjelas bahwa terdapat pelanggaran aturan lagi pada Rabu (6/1) yang berpotensi menghasilkan tindakan yang sama," tulis Twitter.

"Kepentingan publik kami adalah memungkinkan masyarakat mendengar dari pejabat terpilih serta pemimpin dunia secara langsung. Itu dibangun di atas prinsip memiliki hak meminta pertanggungjawaban di tempat terbuka."

"Namun, kami memperjelas selama bertahun-tahun akun-akun ini tidak sepenuhnya di atas peraturan kami dan tidak dapat menggunakan Twitter untuk menghasut kekerasan."

Kamis, 07 Januari 2021

Trump Dibungkam Twitter, Facebook, Youtube


Facebook, Twitter, Youtube, kompak membungkam cuitan dan postingan video Presiden Amerika Serikat Donald Trump, Rabu (6/1) waktu setempat.
Namun, Facebook dan Youtube belum tergerak untuk menangguhkan akun Trump meski ada tekanan dari kelompok advokasi dan sejumlah tokoh.

Di sisi lain, Twitter mengancam akan menutup permanen akun Trump jika terus melanggar aturan platform media sosial itu. Saat ini akun @realDonaldTrump sedang dikunci selama 12 jam.

Penguncian permanen akan dilakukan Twitter jika Trump tidak menghapus cuitan-cuitan yang melanggar aturan Twitter. Sebelumnya, Twitter telah menonaktifkan tiga cuitan Trump yang dilabeli sebagai tindak kekerasan.

Sementara Facebook dan Youtube menghapus video Donald Trump yang ditujukan pada para pendukungnya pada Rabu (6/1) sore.

Dalam video itu, Trump menyerukan agar para pendukungnya kembali ke rumah. Namun, ia pun memberikan simpati atas aksi kekerasan di gedung kongres Capitol itu. Ia pun menekankan kembali klaim bahwa telah terjadi kecurangan perhitungan suara dalam Pemilu Presiden AS.

"Ini adalah situasi darurat dan kami mengambil tindakan darurat yang sesuai, termasuk menghapus video Presiden Trump," kata Guy Rosen, Wakil Presiden Integritas Facebook, dalam sebuah cuitan, seperti dikutip CNN. 

"Kami menghapusnya karena kami yakin hal itu akan mengurangi risiko kekerasan yang sedang berlangsung."

Melansir CNBC, Facebook mengumumkan langkahnya yang akan mencari dan menghapus konten para penyerbu Gedung Capitol, dan segala konten yang berupaya melakukan seruan protes yang memicu banyak kerusuhan di beberapa hari mendatang. 

YouTube milik Google juga melakukan hal serupa yaitu telah menghapus video tersebut dengan alasan melanggar kebijakan yang mengunduh konten berisikan ujaran kebencian terkait hasil pemilu AS 2020.

Namun pihaknya mengatakan akan mengizinkan penggunanya mengunggah konten yang berpendidikan, dokumenter, ilmiah atau dengan nilai artistik.