Selasa, 08 September 2020

LAPAN dan PT RAI Bahas Kelanjutan Pesawat Habibie dan N219




Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (LAPAN) dan PT Regio Aviasi Industri (RAI) menyepakati kerja sama riset dan pengembangan serta pengkajian dan penerapan teknologi bersama untuk penguasaan teknologi dan peningkatan industri nasional mencapai kemandirian bidang penerbangan.
Kepala LAPAN Thomas Djamaluddin mengatakan program pengembangan pesawat Indonesia sudah dimulai sejak dicetuskannya program pesawat N-250 yang disiapkan untuk transportasi nasional.

Setelah mimpi besar dan program pesawat N-250 tidak berlanjut, kemudian munculah gagasan-gagasan untuk membangkitkan kembali industri pesawat terbang Indonesia.

"LAPAN bersama PT Dirgantara Indonesia mengembangkan pesawat N219, yang ditargetkan tahun 2020 akan menyelesaikan sertifikasi terbang. Dan juga teman-teman dari PT RAI yang mencoba mengembangkan pesawat yang lebih baik dari N-250 yaitu pesawat R80," katanya mengutip Antara

Kemudian dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019 ada program untuk mengembangkan pesawat N245.

Pesawat R80 merupakan hasil rancangan Presiden Indonesia ketiga yaitu Bacharudin Jusuf (BJ) Habibie yang sebelumnya masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) bersama dengan pesawat N245.

"Walaupun saat ini sesuai dengan kebijakan pemerintah R80 dan N245 sudah tidak termasuk dalam PRN 2020-2024, Kemenristek/BRIN mendukung penuh proyek transportasi udara buatan dalam negeri ini dengan memasukkannya pada Proyek Riset dan Inovasi Nasional (PRIN)", kata Thomas.

Direktur Pengembangan Teknologi Industri Kementerian Riset dan Teknologi/Badan Riset dan Inovasi Nasional (Kemristek/BRIN) Hotmatua Daulay mengatakan phaknya secara penuh mendukung program pesawat nasional yang saat ini sedang dikerjakan maupun pengembangan di masa depan dengan memasukannya pada program PRIN.

Program tersebut termasuk pengembangan pesawat N245 yang sedang dikembangkan LAPAN dan R80 yang sedang dikembangkan PT RAI.

Direktur Utama PT RAI Agung Nugroho mengatakan perusahaannya saat ini sedang mengembangkan pesawat udara Regional Turboprop R80 berkapasitas 80 sampai dengan 90 penumpang yang perlu didukung oleh para pemangku kepentingan nasional di bidang penerbangan, baik dari pemerintah Indonesia maupun pelaku industri dan usaha.

"Ini merupakan investasi besar, menciptakan efek multiplier, dan berjangka panjang dalam ekosistem kedirgantaraan Indonesia," ujar dia.

Selain Kepala LAPAN beserta jajarannya dan Direktur Utama PT RAI, penandatanganan nota kesepahaman itu juga dihadiri oleh Komisaris Utama PT RAI Ilham Habibie.

Senin, 07 September 2020

Ilmuwan Ungkap Ukuran Asli Hiu Raksasa Purba Megalodon

Besarnya ukuran hiu raksasa atau dikenal dengan Megalodon (Mega-Shark) akhirnya terungkap oleh peneliti di University of Bristol dan Swansea University Inggris.
Mengutip Science Daily, para ilmuwan tersebut mengungkapkan ukuran panjang Megalodon bisa sampai 16 meter.

"Megalodon punya panjang sampai 16 meter, memiliki kepala bulat 4,65 meter panjang, sirip punggung sekitar 1,62 meter dan ekor sekitar 3,85 meter," kata salah satu peneliti, Jack Cooper.

Mengutip The Guardian, Jack dan rekan-rekannya menyimpulkan bahwa orang dewasa bisa berdiri di belakang hiu tersebut dan akan hampir sama tinggi dengan sirip punggungnya.

Rekonstruksi ukuran bagian tubuh Megalodon merupakan langkah mendasar menuju pemahaman yang lebih baik tentang fisiologi raksasa ini, dan faktor intrinsik yang mungkin membuatnya rentan terhadap kepunahan.

"Saya selalu tergila-gila pada hiu. Sebagai seorang sarjana, saya telah bekerja dan menyelam dengan hiu putih besar di Afrika Selatan - dilindungi oleh sangkar baja tentunya, "kata Jack.

"Megalodon sebenarnya adalah hewan yang menginspirasi saya untuk menekuni paleontologi pada usia enam tahun," tambahnya.

Sebelumnya fosil hiu yang dikenal secara resmi sebagai Otodus megalodonini sering dibandingkan dengan hiu Great White. Jack dan rekan-rekannya, untuk pertama kalinya, memperluas analisis ini dengan memasukkan lima hiu modern.

"Megalodon bukanlah nenek moyang langsung dari Great White tetapi sama-sama terkait dengan hiu makropredatori lainnya seperti Makos, hiu Salmon dan hiu Porbeagle, serta Great White," kata Jack.

Mengutip dari berbagai sumber, Megalodon yang merupakan hiu terbesar sepanjang sejarah disebut oleh banyak peneliti menjelajahi lautan sekitar 28 juta tahun lalu.

Para ilmuwan yakin, makhluk ini mengonsumsi sekitar satu ton makanan per hari untuk menopang kehidupannya, termasuk paus dan makhluk laut besar lain seperti singa laut.

Sisa-sisa Megalodon menunjukkan bahwa makhluk laut ini dapat tumbuh hingga tiga kali lipat dari ukuran hiu putih besar. Giginya saja memiliki panjang hampir satu meter. Beberapa ilmuwan menyebut spesies megalodon telah punah. Namun, beberapa terori menyatakan predator prasejarah ini masih berkeliaran di laut.

Beberapa pelaut melaporkan bahwa mereka pernah melihat makhluk purba tersebut. Salah satunya kisah nelayan di New South Wales pada 1918. Ia mengatakan bahwa jaringnya telah dimakan oleh hiu raksasa.

Laporan lain dari 1933 bersikeras bahwa binatang laut misterius menyerupai megalodon terlihat di pesisir pantai Prancis. Meski begitu, mayoritas ahli mengatakan bahwa tidak ada bukti yang menunjukkan predator raksasa ini masih ada.

Beberapa ilmuwan kemudian menerka penurunan jumlah persediaan makanan dan pendinginan lautan lah yang mengurangi populasi megalodon. Hasil penelitian dari University of Zurich menyatakan bahwa sepertiga hewan laut terbesar di laut, punah selama zaman Pliosen, sekitar 5,3 juta tahun lalu, termasuk megalodon.

Sabtu, 05 September 2020

HP China Lomba Percepat Charge Baterai, Samsung Santai



Samsung beralasan tetap menggunakan pengisi daya cepat (fast charging) 25 watt demi menjaga umur baterai. Padahal saat ini, vendor-vendor ponsel China sudah berlomba untuk memberikan pengisi daya cepat hingga 100 watt.
Belakangan Realme juga tengah mengembangkan pengisi daya cepat 125 Watt. Perusahaan di bawah sayap Oppo itu bahkan sudah mendemonstrasikan teknologi ini pada Juli lalu. Dengan pengisi daya cepat 125 watt, baterai 4.000 mAh bisa terisi penuh hanya dalam 20 menit.

Meski demikian, teknologi pengisi daya cepat sepertinya tak menjadi fokus Samsung. Perusahaan Korea Selatan itu cukup puas dengan teknologi pengisi daya cepat 25 Watt.

Teknologi pengisi daya cepat dengan 25 Watt ini bahkan dipakai juga untuk ponsel flagship mereka Samsung Galaxy 20 Ultra. Padahal sebelumnya Galaxy Note 10 sudah menggunakan pengisi daya cepat 45 Watt.

Dengan pengisi daya 25 watt Samsung menyebut bisa mengisi 50 persen baterai dalam 30 menit. Butuh sekitar 1 jam untuk mengisi penuh baterai.

Menurut M. Taufiqul Furqan, Product Marketing Manager Samsung Electronics Indonesia, fast charging menimbulkan panas yang bisa memperpendek umur baterai.

"Semakin cepat di charge, itu panasnya semakin tinggi dan mengurangi masa pakai baterai," tuturnya dalam acara konferensi pers di Jakarta, Jumat (4/9).

Meski demikian, pengurangan masa pakai baterai menurut Taufik hanya kurang dari 10 persen dalam setahun.

"Misal biasanya handphone biasa dipakai ampe jam 6, dalam beberapa lama turun jadi jam 5 uda harus diisi lagi."

Taufiq pun berkilah meski hanya menawarkan baterai dengan pengisi cepat 25 watt, Samsung juga meningkatkan kemampuan manajemen penggunaan baterai di perangkat. Fungsinya untuk menghemat penggunaan baterai oleh pengguna. Sehingga, baterai bisa dipakai lebih lama dalam sehari.

Lebih lanjut, pengisi daya cepat Samsung memang mengikuti standar yang ditetapkan prosesor Qualcomm Snapdragon. Sementara ponsel China seperti Realme, Oppo, dan Xiaomi mengembangkan pengisi daya cepat mereka sendiri.

Mengutip Android Authority, teknologi pengisi daya cepat Qualcomm ini lantas diberi label baru oleh vendor ponsel. Oleh Samsung teknologi itu dinamakan Adaptive Charging dan dinamakan Turbo Charging oleh Motorola.

Meski demikian pada Agustus 2019 lalu, Samsung sempat disebut tengah mengembangkan teknologi baterai yang bisa terisi penuh dalam 30 menit saja. Teknologi baterai ini disebut graphene.

Hal ini dibocoran oleh Evan Blass, yang dikenal kerap memberikan bocoran fitur gadget. Sebelumnya, Samsung memang sempat mengumumkan soal teknologi baterai ini pada 2017. Secara teoritis baterai akan terisi penuh dalam 12 menit. Isunya, baterai ini akan digunakan pada ponsel yang meluncur pada 2020 atau 2021.

Mengutip Business Insider, selama ini, teknologi baterai ponsel menggunakan baterai lithium ion. Dengan kecepatan pengisi daya konvensional, baterai ini bisa terisi penuh dalam 1,5 jam. 

Baterai graphene menggunakan lapisan atom karbon dari grafit. Material ni disebut 100 kali lebih efektif menghantarkan listrik ketimbang tembaga. Selain itu, grafene juga 140 kali lebih cepat mentransfer energi ketimbang silikon. Silikon sendiri banyak digunakan pada teknologi baterai lithium ion yang sada saat ini.

Namun, Samsung belum menyebut apakah teknologi ini bakal menambah daya tahan pemakaian baterai atau tidak. Misal untuk satu kali pengisian daya bisa dipakai hingga dua hari.

Jumat, 04 September 2020

Pertamina Rangkul Grab Beri Pinjaman Modal buat Agen GrabKios


Pertamina konsisten menyalurkan modal usaha untuk pelaku usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) di seluruh wilayah Indonesia sejak 1993 hingga sekarang.
Dalam implementasinya, Pertamina menjalin kemitraan dengan Grab Indonesia untuk memberikan akses ke produk pinjaman usaha kecil dengan biaya rendah bagi mitra agen GrabKios.

Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fajriyah Usman mengatakan penyaluran modal usaha untuk mitra agen GrabKios ini bertujuan untuk membantu masyarakat tetap produktif dan mendapat penghasilan layak, sehingga mendorong pertumbuhan ekonomi nasional.

"Dalam kerja sama ini mitra agen GrabKios mendapatkan pemberian modal usaha dari Pertamina dengan jasa administrasi yang sangat rendah yaitu 3 persen per tahun," ujar Fajriyah berdasarkan keterangan pers, Jakarta, Rabu (2/9).

Sementara itu, Head of GrabKios Grab Indonesia Nuruddin Al Fithroh menyambut baik kerja sama ini. Komitmen Grab dalam mendukung UMKM semakin diperkuat oleh Pertamina.

"Dengan memfasilitasi akses produk pinjaman ini, mitra GrabKios dapat terus beroperasi untuk memenuhi kebutuhan masyarakat sekaligus menjaga mata pencahariannya dan menjalankan roda perekonomian. Kesamaan visi-misi Grab dan Pertamina harapannya dapat memperkuat mitra GrabKios untuk bangkit," ujar Nurudin.

Kerja sama ini, lanjut Nurudin, merupakan kelanjutan dari program #TerusUsaha yang Grab perkenalkan pada Juni lalu. Sebab ia optimistis situasi pandemi ini perlu ditangani secara bergotong royong dan berkelanjutan.

"Oleh karena itu, Grab juga turut ambil bagian dalam upaya ini agar bersama-sama kita bisa #TerusUsaha dan bangkit melalui kolaborasi dan inovasi teknologi untuk mendukung UMKM di Indonesia," tambah Nuruddin.

Diketahui, agen GrabKios yang dapat mengajukan permohonan pinjaman kepada Pertamina adalah mitra aktif yang sudah bergabung minimal 6 bulan dan memiliki rata-rata transaksi di atas Rp 5.000.000 per bulan.

Program pinjaman ini hanya mengenakan jasa administrasi sebesar 3 persen per tahun serta masa pinjaman hingga 36 bulan.

Kamis, 03 September 2020

Harga Yaris Baru di Indonesia Disebut Naik Rp10 Juta

Toyota Yaris baru yang akan diluncurkan pada Selasa (8/9) di Indonesia diprediksi mengalami kenaikan harga jual. Estimasi kenaikan berkisar Rp4 juta hingga Rp10 juta.
Informasi kenaikan harga Toyota Yaris baru diperoleh dari tenaga penjual dealer Toyota di Cibubur, Jawa Barat.


Mengutip situs resmi Toyota, Yaris dipasarkan dengan tiga varian dan dua pilihan transmisi yakni manual serta otomatis CVT. Banderol mobil mulai Rp250,95 juta sampai Rp291,45 juta.

Menurut tenaga penjual tersebut dealernya telah membuka keran pemesanan Yaris baru dengan tanda jadi minimal Rp10 juta.

"Kami juga sudah buka pemesanan dengan booking Rp10 juta," ucapnya.

Toyota Yaris baru yang masuk pasar otomotif Indonesia diprediksi bukan Yaris yang diluncurkan di Jepang pada 2019. Yaris di Jepang hadir dengan segudang ubahan, mulai dari desain hingga platform, serta ada pilihan mesin hybrid.

Platform baru Yaris yang diperkenalkan di Jepang telah menggunakan Toyota New Global Architecture (TNGA).

Sedangkan Yaris baru untuk Indonesia sama seperti generasi terbaru Yaris di Thailand. Ubahan hanya sekadar eksterior sehingga terlihat lebih sporty dan stylish, serta penambahan fitur android serta apple car play pada sistem hiburan mobil tersebut.

Yaris model lawas diskon hingga puluhan juta rupiah

Potongan harga berlaku untuk Yaris yang dijual saat ini, nilainya mencapai Rp25 juta. Namun, stok model lama di dealernya tinggal sedikit dan tersisa satu varian, yaitu G.

"Kalau diskon buat model lama bisa sampai Rp25 juta," katanya.

Rabu, 02 September 2020

Gaikindo Respons Penjualan Mobil Ambles Lagi Saat Resesi



Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) berharap vaksin virus corona (Covid-19) segera ditemukan untuk meningkatkan imun bangsa pada ancaman resesi yang sudah di depan mata.
Menurut Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi, vaksin bakal mendorong pergerakan aktivitas masyarakat seperti semula. Kemudian perlahan meningkatkan minat beli yang diprediksi anjlok imbas resesi.

"Jadi yang kami harapkan tidak bisa hanya [penjualan] mobil digenjot. Tapi ekonomi segera pulih. Segera pulih itu ya vaksin agar bisa didapat dan diimplementasi sehingga orang berani keluar lalu ekonomi muter dan yang lain mulai jalan," kata Nangoi melalui sambungan telepon

Sejumlah ahli dan juga kalangan pemerintahan telah memprediksi Indonesia bakal masuk jurang resesi pada September atau kuartal ketiga tahun ini. Menteri Koordinator Politik Hukum dan Keamanan Mahfud MD sempat menyebutkan peluang resesi ekonomi di Indonesia mencapai 99,9 persen.

Efek yang akan paling terasa dari resesi ekonomi ini yakni menurunnya daya beli masyarakat. Hal itu bakal jadi ujian buat bangsa yang sudah dihantam efek pandemi pada kuartal kedua lantas kini sedang mencoba bangkit.

Keterpurukan karena pandemi telah ditunjukkan hasil penjualan mobil selama tujuh bulan pada tahun ini, yakni turun 50 persen menjadi 286.215 unit dibanding periode sama pada 2019. 

Selain itu, selama tujuh bulan produksi mobil di Indonesia hanya sanggup 393.942 unit atau berarti jatuh 44 persen ketimbang sebelumnya.

Pembatasan sosial berskala besar (PSBB) buat menanggulangi penyebaran Covid-19 sempat menghambat aktivitas dealer menjual mobil dan memaksa pabrik tutup untuk sekian waktu.

Penjualan bulanan mobil mulai terekam mengalami perbaikan pada Juni, namun masih jauh di bawah rata-rata hasil pada tahun lalu. Resesi diprediksi bakal menghambat pertumbuhan penjualan mobil.

Nangoi mengatakan vaksin menjadi satu-satunya obat paling mujarab buat mengantisipasi resesi dan lemahnya daya beli konsumen terhadap kendaraan.

"Jadi harapan ya menanti yang namanya vaksin bisa segera didatangkan dan diimplementasi jadi bisa punya kekebalan dan berani untuk melakukan aktivitas seperti biasa. Kalau semua bergerak, ekonomi bergerak," kata dia.

Gaikindo telah merevisi target penjualan mobil 2020 akibat pandemi. Asosiasi menetapkan target 400 ribu unit, itu revisi kedua setelah memprediksi 1,05 juta unit dan 600 ribu unit.

Nangoi belum dapat berkomentar mengenai peluang pihaknya kembali merevisi target penjualan efek resesi.

"Kalau revisi lagi saya belum bisa ngomong, karena memang ini harus hitung-hitung lagi," ucap dia.

Selasa, 01 September 2020

Unair Buat Tiga Vaksin, Satu Ambil dari Mutasi Covid-19 D614G



Universitas Airlangga (Unair) mengklaim sedang mendesain tiga jenis protein untuk membuat vaksin Covid-19. Pakar Biomolekuler Unair, Ni Nyoman Tri Puspaningsih mengatakan salah satu vaksin memanfaatkan mutasi virus corona SARS-CoV-2 yang dinamakan D614G.

"Jadi kami sekarang dalam pengembangan vaksin mutan ini sudah kami desain salah satu untuk pembanding. Karena kami sudah menemukannya di bulan April (2020)," ujar Puspaningsih mengutip wawancara program Blak-blakan 20Detik

Puspaningsih D614G sudah dilaporkan ke Global Initiative on Sharing All Influenza Data (GISAID) pada bulan Mei 2020. Kemudian, Spike pada mutan itu digunakan sebagai kandidat vaksin.

Selain D614G, Puspaningsih menyampaikan pihaknya juga menggunakan protein utuh dari virus SARS-CoV-2 yang tidak mengalami mutasi dan bagian dari Spike, yakni receptor-binding domain (RBD).

Di sisi lain, Pupaningsih menegaskan pihaknya tidak membuat vaksin berbasis protein rekombinan. Dia menyebut vaksin yang dikembangkan Unair berbasis DNA (Deoxyribonucleic acid).

"Jadi untuk mendesain vaksin ada beberapa platform yang dipakai oleh peneliti dengan kekhasan masing-masing," ujar Puspaningsih.

Dia menyebut vaksin berbasis DNA dikemas di vektor yang kemudian dimasukkan ke dalam sel inang sebagai bagian dari materi genetik. Setelah itu, vaksin itu baru menginduksi sistem imun yang ada di sel inang.

"Sehingga kalau sampai di sel inang sudah disuntikkan baru kemudian dia terekspresi protein-protein itu yang menginduksi terjadinya sistem imun di sel inang," ujarnya.